燃油车和电动车买哪个好？我们就得来了解下燃油车和电动车的优缺点对比。最近的俄罗斯和乌克兰的战争导致油价大涨，“500元加不满一箱油，跑不满500公里。”最近打开朋友圈总是刷到这样的吐槽。在汽车圈里有这么一句话：同价位的纯电动汽车往往在产品力上不及传统燃油车。这一观点由始至终影响了不少人选车买车，并且会给人一种纯电动汽车比不过传统燃油车的感觉。事实真的如此？今天我们就来聊聊纯电动汽车相比于传统燃油车的一些优劣势，相信大家看到最后都会有所收获。
在油和点的价格方面，3月3日国家发改委发布调整国内汽油、柴油价格的消息，意味着油价又涨了。折成每升，92号汽油每升涨了0.2元，95号汽油及柴油每升涨了0.22元。油价破8的时代到来，这也是刚刚过去两个月，国内汽车油价连续“四连涨”。
首先我们来聊聊纯电动汽车相比于传统燃油车来说存有的优势。第一点，毫无疑问会是政策补贴以及政策便利，这一点对于生活在限牌限行城市的小伙伴来说影响最大；第二点，会是纯电动汽车本身电动机所带来的平顺性优势，没有了复杂的变速箱以及调校，自然而然的在行驶平顺性上表现优异；第三点，使用成本相对于传统燃油车来说较低，尤其对于家中有充电条件的小伙伴，无论是日常使用成本或是维护成本都要比传统燃油车更低。
其次我们来聊聊纯电动汽车相比于传统燃油车来说存有的劣势。第一点，续航里程的焦虑。续航里程会是影响大部分消费者购买纯电动汽车的因素，续航里程焦虑并不好受；第二点，能源补给耗时且麻烦。相对于燃油的补给来说，电能的补给无论是在速度、便利性以及基础设施的普及上都不占优势，甚至可以说是极差；第三点，使用场景受限。由于纯电动汽车本身能源补给以及续航里程的问题，纯电动汽车的使用场景较为单一，对比起传统燃油车来说毫无优势可言。
我们再看下其他的观点
一、燃油车与新能源汽车谁省钱？
燃油车是我国目前汽车市场的主要分类，油价涨涨涨关系着老百姓每个月的“钱袋子”。传说新能源电动车用起来很省钱，具体省多少？我们来比较一下。
小李每天开车上下班，周末偶尔驾车去周边游玩或者购物，我们算一算小李每月加油需要多少钱。他这辆车的平均油耗，也就是百公里油耗。每个月大概跑800公里，目前油价已经破8，我们按8元计算，小李一个月花在加油上的费用大概是512元。1月份加相同数量的油费用只需要450元，短短两个月，成本每月至少增加了70元。
小张平时用车主要用途也是上下班，加上接送孩子，平时接接老人出门办事。听说开电动车比较省钱，随即在预算内买了一台新能源电动车，为了方便充电，还选择安装了家用充电桩。我们也来计算小张一个月要花多少钱开车。国内现有的新能源电动车普遍续航在350公里左右。为了让电池使用寿命延长，厂家会建议跑到300公里左右可以充电。按小张的使用需求，大约十天要充一次电。
小张的家用充电桩的电价执行的是居民电价，既没有阶梯电价也没有峰谷电价等等，平均一度为0.558元，电动车百公里充电大约需要20度。这样算下来，每次充电花费34元，一个月充3次电，每个月充电仅需102元，计算下来每公里花费差不多一毛钱。
如果是去公共充电桩充电费用多少呢？目前国内各地公共充电桩费用基本电费为1元，还要加上服务费，合计大约是1.8-2元。按照1.8元的价格，小张每月开车充电的开销大概在320元。每公里费用是0.35元，比起小李燃油车每公里六毛七毛自然节省了很多。
二、新能源电动车的前景
新能源电动车比起燃油车至少还有一个优点，除了充电比加油便宜，保养的花费也少了不少。纯电动车的构造较燃油车简单，一般建议一万公里进行一次检查，基本上一年检查一次，主要是检查电机有没有故障，保养的成本在300元左右。比起燃油车又是节省了不少开支。
往下看，选择新能源汽车日常好处是省钱，减少对能源的消耗。其实，能源电动车之所以崛起，不得不提到，这是国家的战略布局。从去年开始，国际油价不断飙升，一路影响着我们的经济发展。今年初至截稿之日俄乌紧张局势仍在不断加剧，加上国际对世界第三大能源国俄罗斯的制裁，种种都影响着油价。
我国是世界上最大的石油进口国。2021年我国进口了近6亿吨的石油，等于我们73%的石油依赖进口。然而原油价格的决定权不在中国，中国又这么需要油，为了不被牵制，我们必须进行一场布局。
我国有着丰富的煤炭资源，有核电、水电，这些资源都能转化为清洁能源：电。近十年来，我们大力发展了光伏产业，加大对输电技术的研发。我国已拥有世界最先进的特高压技术，仅仅通过一条特高压线，就能把新疆的电运到上海，几乎没有损耗。
还有对新能源汽车的投入与扶持，都是在全方面地降低石油对中国的控制与影响。2020年年末，国家发布了新能源汽车的发展规划，明确了国家未来重点战略就是加快建设汽车强国，新能源汽车发展的黄金期已经到来。
三、买新能源汽车的好与坏
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新能源汽车原来最受困扰的电池续航问题也得到了解决。新能源使用的是锂电池，锂电池使用寿命是1-2年。除此外，锂电池有个较严重的问题是一节电池出问题就会影响整个电池的使用寿命，这些在去年部分已得到解决。
除提高电池续航能力之外，有些品牌汽车宣布终身免费换电的利好消息，彻底解决消费者的心里顾虑。而且我们了解到换电池的过程不到10分钟，相当于加一次油的时间。
买新能源汽车一样保值好卖。有些人担心新能源汽车放在二手市场不好卖。熟不知，现在二手车市场中新能源汽车可吃香了。根据国家汽车流通协会发布的数据，2022年1月份新能源电动车三年车的保值率又提升了，从42.9%上升到了49.5%。
伴随着国家政策的加大，电池续航问题逐步解决，二手新能源车越来越值钱，新能源汽车的市场占有率明显增加。2021年我国新能源汽车销售占比已突破10%，最高达到了14%。
销量上去了，有个问题需要引起重视，增加公共充电桩数量迫在眉睫。2021年年，国内公共充电桩总数量，较上一年增加了55%，车与桩的比例达到了3:1，但距国家要求的1:1还有不少差距。
总结：
2019年芯片事件对华为造成致命影响，已经为我们敲响了警钟。不受制于欧美国家，提升基建能力，大力发展新能源是一个必然趋势。当然不是一定要买新能源汽车或者将现有的燃油车换掉，还是要考虑自己“用车场景”。
如果你用车以城市代步为主，有条件安装家庭充电桩，那么新能源汽车行驶成本和保养成本便宜，自然更省钱。但如果你需要汽车跑长途比较多，那么目前燃油车更为实用。年轻的小伙伴，你的第一辆车，还有有车一族，你的下一辆车，会考虑新能源电动车吗？
看了以上燃油车和电动车的优缺点对比，您心中有答案了吗？
