前段时间有传言亚速营营长亚速营营长丹尼斯·普罗科彭科被车臣人生擒，但是普罗科彭科火速录制视频打破传言，亚速旅和第36旅的领导人在被俄罗斯人封锁的马里乌波尔会和了，并证实他们正设法联合努力保护这座城市。马里乌波尔还能守多久呢？这是个很容易回答的问题，从目前形势看，武器弹药和食物已经快耗尽，城市被封锁，也得不到增援，守军很难再撑过1个月。
细节：与此同时，普罗科彭科和沃伦斯基没有透露有多少乌克兰战士向入侵者投降。俄罗斯媒体声称有近1000名囚犯，其中包括数百名伤员。
“马里乌波尔之战肯定会在本周结束，”车臣卫队指挥官小卡德罗夫中将说。在控制了马里乌波尔港区，将亚速营和乌军残部集结到亚速海钢厂工业园后，得出上述乐观结论也就不足为奇了。随后，10日，俄联军释放的乌克兰陆军战俘供述表明，守卫马里乌波尔港区的乌克兰海军陆战队第36旅第501营向攻击港口的朝鲜军队投降失败，原因是弹药耗尽，食物，无处可去。第501 营之所以做出这个决定，是因为它不想为亚速营及其背后的部队工作。这说明，围攻马里乌波尔亚速海洋钢厂的非亚速营武装人员，可能也有同样的心理冲击，最终崩溃可能不会太远。
还有一点需要注意的是，马里乌波尔亚速营第2营长10日下午在社交媒体上发布了一段视频，抱怨我们这些被困在钢铁厂的人从海亚速在马里乌波尔，我们曾经是乌克兰高级官员完全抛弃了他们，两周没有回应亚速营地的求助电话。虽然这一说法暴露出亚速营被绝望包围，但矛盾的是，乌克兰高级官员连续两周没有响应亚速的救援呼吁，因此乌克兰军队派出的干货船“阿帕奇”号冲进了马里乌波。想要帮忙逃跑的不是被困亚速营营长吗？如果真是这样，可以断定，在亚速海钢厂工业园的口袋里，被困了一条在乌克兰高官眼中更有价值的“大鱼”。
这些大鱼有多高？暂时不用猜测，因为只要水流干了，大鱼就会自己出现。对于俄联军来说，首要任务是加快进攻步伐，彻底突破亚速营和被困高级人物的顽强抵抗，逼迫他们出来投降。然而，就目前而言，这只是一厢情愿。对于俄罗斯联军来说，他们现在面临的问题和考验比巷战更大。由于地面设施不断受到联军炮火和空袭的炮击，3000 多个亚速营和乌克兰军队的残余部队最近逃入亚速海钢铁厂的地下隧道。这些既有历史保护作用，也有在摧毁之前加强了亚速营。战争改造后的地下战略隧道，地下深30米，全长24多公里。
好在俄联军通过乌克兰军队和亚速营俘虏，已经基本了解了这些地下通道的设计和数据。只是相比于一个多月前的城市巷战，在狭窄漆黑的地道中，用高素质的单兵搜歼亚速营武装分子，难度更大，也更危险。有分析指出，俄联军要想通过传统的搜杀方式在24公里的地下隧道中消灭亚速营的残部，至少要牺牲1:1.5的人员交换比例。这意味着，为了从“亚速场”中清除3000只土鼠，俄联军可能要付出4500人死亡的代价。如果真的被迫进行如此艰难的地下巷战，联军就不可能实现“在本周内结束马里乌波尔的战斗”的目标。因此，现在有必要找到解决这个新问题的方法。
俄罗斯车臣卫队士兵提出了战术建议。亚速海钢厂工业区靠近大海，因此可以用海水填充亚速海钢厂的地下隧道。由于这些战略隧道深入地下30米，注入的海水难以排放。然后，您可以请求空中力量使用穿透炸弹袭击亚速营可能集结的区域以确保安全。但是，可以想当然地认为，亚速海钢铁厂地下通道必须有阻水门和装置引流，所以用海水填井并不能起到太大的作用。单纯用轰炸机投掷探地炸弹，轰炸长达15英里的地下隧道，无疑是一种费时费力的战术，势必会拉长战役周期。那样的话，亚速海未必能拿下。钢厂4月底。
以上就是关于马里乌波尔最新消息的一些细节。
